Hvernig á að ljúka gas ofni stóð Pilot

01 af 06

Kynning

Brennari í gaseldavélinni er kveikt annaðhvort með rafrænum eldsneytingu , eins og er að finna í flestum nútímalegum ofnum, eða með stöðugri eldsneyti sem er algeng í eldri stíl ofna minna en 80% AFUE.

Eldsneytisstjórinn (þar sem loginn er kveikt á öllum tímum) er stundum nefndur flugljós, en það skiptir ekki máli hvað þú kallar það, tilgangur þess er að þjóna sem lítil kveikjubolti fyrir gasbrennari. Og þegar þessi litla logi virkar ekki rétt eða gengur út, er það ein algengasta ástæða þess að gas ofni virkar ekki .

Svo sem þeir segja, koma góðar hlutir í litlum pakka og ofninn er engin undantekning. Þessi standandi flugmaður logi (og vinur hennar, thermocouple) gerir eða brýtur ofninn í vinnslu þinni, þannig að það er þess virði að eyða tíma til að læra hvernig það virkar og hvernig á að leysa. Skilja ofni flugmaðurinn er mikilvægur þáttur í að leysa vandamál á gaseldavélinni þinni . Eftirfarandi einkatími mun útskýra hvernig á að kveikja eldri gasflugvél.

02 af 06

Hvernig Hitamælirinn og Standandi Pilot Vinna

Hitamælirinn er rafeindabúnaður sem skynjar hvort flugmaðurinn sé nógu heitt til að kveikja á jarðgas eða própaneldsneyti í brennarann. Ef thermocouple telur að það sé óhætt, þá heldur það að opna aðalgaslokinn sem er staðsettur í flugmótinu. Ef hitamælirinn eða logamælirinn skynjar ekki nóg hita frá flugljósinu (eins og þegar flugmaðurinn er út) þá lokar hitamælirinn frá gaslokanum til brennara.

Hvernig Thermocouple Works

The thermocouple (tæknilega kallað therm ocouple mót ) er tæki sem inniheldur tvær málmur vír soðið á endunum og sett í hlífðar málm tilfelli. Thermocouple skynjari er að finna í rekstri enda flugmaður loga og er hannað til að vera sett í heitasta hluta loga. Hinn endinn er tengdur við flughlífarlokann.

Eins og hitamælirinn hitar upp, framleiðir það lítið magn af rafmagni, og þegar það verður nógu heitt frá flugljósinu, sendir það merki til að opna gaslokinn með því að nota segulloka sem stjórnað er af 24 volt spenni. Hitamælinn kallar á skotin og með því að breyta hita í rafmagnsmerki gerir það kleift að opna eða loka gaslokanum.

Þegar gaslokinn er opinn er gasið þá stöðugt afhent flugmaðurinn og, eftir því sem þörf krefur, til gasbrennara (eins og kallað er á hitastillinn). Ef flugmaðurinn fer út, þá verður hitamælirinn kalt og framleiðir ekkert rafmagnsmerki til að opna segulloka gasventilsins og gaslokinn slekkur á gasflæðinu til flugmannanna og brennara.

Bera saman verð: Skipti Thermocouple

03 af 06

Undirbúningur til að létta Pilot

Flugmaður að fara út er mjög algengt vandamál með eldri ofna og er jafnvel meira pirrandi þegar þú veist ekki hvernig á að laga hann. Það er í raun alveg auðvelt, þó.

Þættirnir sem taka þátt geta verið breytilegir eftir því hvaða ofni er fyrir ofninn og flugvélargerðina. Ef svo er, reyndu og finndu leiðbeiningarnar sem eru festar inni í hurðinni, eða í leiðbeiningum ofnanna.

Tveir af algengustu gerðir loftflæðislíkamanna eru annaðhvort með rauða endurstillahnapp og gasloki, eða engin endurstillahnappur og lokahnappur sem getur verið þunglyndur. En hvort sem þú hefur fengið, ef þú ert með eldri gerð ofni með stöðugri flugmaður (logi er kveikt allan tímann) þá er þetta grundvallarferlið:

1. Snúðu hitastillinum í 80 gráður, eða í stillingu sem krefst hita. Gakktu úr skugga um að hitastillirinn sé í "Hita" ham.
2. Farið í ofninn og finndu flughlöðuna. Flughlífarlokið er kassaformað tæki þar sem aðalgaslínan mun hlaupa; það er staðsett nálægt gas brennari. Það mun venjulega hafa gas hani eða loki hnappur sem les "On," Pilot "og" Off. "Finndu þetta gas hani eða hnappur.
3. Snúðu hnúppunni eða gashlaupinu í "Slökkt" stöðu og bíðið í þrjár mínútur áður en öll leifar gas hreinsast.
4. Finndu flugmanninn. Það er staðsett nálægt gasbrennararöðinni í ofninum.
5. Fáðu leikina þína eða léttari tilbúin. Stundum er flugmaðurinn erfitt að ná. Ef mögulegt er, reyndu að nota langa arnibraut þegar þú kveikir á henni. Ef þú ert ekki með eldstæði passa þá heldur bútan BBQ grill léttari líka. Ef þú hefur það ekki þá getur þú fest leikinn í lok stafur þegar þú kveikir á flugmanninum.

04 af 06

Létta Pilot

Til að léttast er flugmaðurinn haldið áfram sem hér segir:

1. Ef þú ert með flugmaður með rauðu endurstilla hnappinum skaltu snúa gaslokanum frá "Off" í "Pilot." Ef þú ert með flugmaður sem er ekki með rauða hnapp, snúðu hnappinum frá "Off" í "Pilot."

2. Setjið upplýstan leik eða kveikt léttari þjórfé í flugmanninum meðan þú ýtir niður og heldur inni hnappinum eða ýtir honum niður eins og við á. Þrýstu á hnappinn eða hnappinn í um 30 sekúndur. Þetta heldur gasflæði til flugmannsins þar til hitastigið verður nógu heitt til að opna aðalgaslokinn.
3. Þegar flugmaðurinn er áfram að kveikja, slepptu hægt hnappinum eða hnúturnum og snúðu gaspönnu eða hnappinum úr "Pilot" stöðu í "On" stöðu. Þetta mun kveikja á brennarunum og halda flæði gasi sem er til staðar eftir þörfum fyrir brennara þegar kveikt er á hitastilli.
4. Ef brennararnir eru ekki að kveikja getur það verið vegna þess að hitamælirinn kom ekki nógu heitt til að opna gaslokinn. Bíddu í nokkrar mínútur og endurtaktu síðan ofangreindar aðgerðir. Í þetta skiptið er haldið á rauða endurstillahnappinum eða ýttu á hnappinn í um 45 til 60 sekúndur.
5. Þegar aðalofninn brennari kveikt, stilla hitastillinn í viðkomandi stillingu.

05 af 06

Ef flugmaðurinn mun ekki dvelja

Ef þú hefur fylgt fyrri skrefunum við að lýsa flugmanninum og það er ennþá ekki létt eða ef ekki haltist, þá hefur þú líklega vandamál með hitamælinum eða aðlögun þarf að gera til flugmannsins. Þú gætir komist að því að flugmaðurinn liti, en að það er anemic útlit loga. Það er annað vandamál sem við munum líta á í næsta kafla.

06 af 06

Flugmaðurinn er veikur eða óreglulegur logi

Ef flugljósin en loginn er svolítið gulur logi, verður það ekki nógu heitt til að hita hitastykkið í setustað sinn og leyfa gaslokanum að opna.

Lóð á náttúrulegum gasi ætti að vera skærblár með endaþarmi sem hefur bara gulbrún. A própan logi ætti að vera með blágrænt loga með gulbrúnni á þjórfé. Loginn ætti að vera nógu sterkt til að lemja hitaþykktina um 1/2 tommu frá þjórfé enda. Ef loginn er veikur eða skjálfta útlit, athugaðu hvort að gola eða drög séu ekki að blása á það.

• Aðlaga logann : Það er yfirleitt lítill skrúfa á flughlífarlokanum sem mun laga logann. Þú gætir þurft að vísa til leiðbeininga framleiðanda til að finna skrúfuna. Snúðu skrúfunni eftir þörfum til að laga loghraðið.
• Gulur logi: Gult logi stafar af skorti á lofti og ófullnægjandi brennslu. Það getur stafað af óhreinum leiðtoga tilrauna.
• Split Flame: Þetta stafar af óhreinindum í flugrörinu. Taktu nál eða smá nagli og hreinsið rörið varlega.
• Flickering eða Wavering Flame: A logi sem flickers er venjulega af völdum drög.