Hvernig á að skipta um hitapípu eða eldskynjara

01 af 08

Kynning

Hita- eða eldskynjari er notaður til að stjórna gasflæði í hitaveitum gas . Í eldri hitari með stýrandi flugljósum er tækið venjulega kallað thermocouple, en á nýrri einingar með rafrænum titringi er sama (eða næstum það sama) kallað logamælir. Hér er það einfaldlega kallað thermocouple.

Hitamælirinn er hluti af flugmælaborðinu og tengist gasstýrisventanum utan við hitaveitu. Það er einfalt tæki sem breytir hitanum frá brennandi logi inn í lítið rafstraum, sem gerir það kleift að vinna eins og rofi til að stjórna streymi gas frá gasgjafa. Í einföldu hugtökum, þegar hitamælirinn ekki skynjar loga, kemur það í veg fyrir að gaslokinn komi frá gasi til brennarans. Það er því lykill öryggisþáttur í hitaveitukerfi þínu. Oft slæmt hitamælir er ástæðan fyrir að hitari á flugvélinni kveikir ekki eða brennari bætist ekki.

02 af 08

Standandi flugmaður vs rafræn kveikjun

Gerð kveikjakerfisins sem þú ert með í hitaveitu þína mun ákvarða hvernig þú skiptir um hitamiðlinum. Með báðar gerðir af hleðslutæki eða rafeindabúnaði - hitastigið er hluti af brennara samkoma. Með stöðugum flugvélum er aðeins flugmaður og hitapípur festur við brennara samkoma. Með rafrænum eldsneytum er flugmaður, hiti og rafeindabúnaður festur við brennarann.

Ábending: Ef þú veist ekki hvers konar vatnshitari þú ert með, leitaðu að flugvélarljósi: Stöðugleypir vatnshitar hafa litla flugeldann sem brennur á öllum tímum. Með rafeindabúnaði kemur kveikjarinn aðeins á þegar hitastillirinn kallar á brennarinn að kveikja og flugmaðurinn fer út eftir hitunarhringinn.

03 af 08

Aftengja stýripúðann

Að aftengja tenginguna við gasstýrisventilinn er fyrsta skrefið þegar þjónustan er annaðhvort rafknúnir eða sturtuvarnartæki:

1. Snúðu gasstýrisventlinum á vatnshitann í OFF stöðu.
2. Lokaðu lokunarlokanum á gasleiðslulagnirnar á vatnshitann.
3. Fjarlægðu hlífina sem sýnir brennara samhliða
4. Notaðu stillanlegan skiptilykil eða opna skiptilykil til að losa og fjarlægja hitastiku tenginguna, aðalrennslisrörsins og framrennslisrörinn frá stjórnbúnaðinum. Fyrir rafeindarhitunartæki, fjarlægðu vírinn í Piezo-kveikjuna.

Athugið: Ef þú ert með rafhitavatni, haltu áfram í næsta glæru. Ef þú ert með sturtu-flugvél hitari, sleppa undan að renna 7: Standandi Pilot vatn hitari-Skipta Thermocouple.

04 af 08

Rafstýrð vatnshitari-fjarlægja brennaraþilfari

Brennsluhólfið í hitari með rafrænum eldsneytum er lokað þétt og þétt. Til að komast í brennsluhólfið verður þú að fjarlægja brennaraþilfarsdúkinn, sem inniheldur brennaraforða, brennari, rafeindarþrýsting, flugmaður og hitaklút. Fylgdu þessum skrefum til að fjarlægja fjölbreiddarhlífina:

1. Fjarlægðu festingarnar sem tryggja breiddarbúnaðinn fyrir brennara samkoma. Það fer eftir vörumerkjum og gerðum af vatni, getur spjaldið komið fyrir með hnetum, skrúfum eða sérgreinarspennuþolnum festingum eins og # 20 Torx-höfuðskrúfum.
2. Takaðu brennaraflsrörinn og ýttu örlítið niður til að losa fjölgreiðsluna, flugrörinn og hitastengið.
3. Fjarlægðu varlega / brennara samhliða úr brennari brennsluhólfinu. Gætið þess að skemma ekki innri hluti. Ef brennarinn hreyfist ekki auðveldlega skaltu athuga í kringum botninn: það kann að vera fleiri skrúfur sem halda því niðri.
4. Fjarlægðu gömlu pakanninn vandlega úr umbreiðuborðinu ef það er í góðu ástandi og þú viljir endurnýta það. Annars skaltu fjarlægja pakka og ætla að kaupa í staðinn.
5. Hreinsaðu málmflötin milli hlífðarplötu og hitara.

05 af 08

Rafstýrð vatnshitari-Skoða brennaraþilfari

Þegar brennisteinssamsetningin er tekin fyrir rafeindabúnaðinn ætti að líta út eins og einingin á þessari mynd.

06 af 08

Rafstýrð vatnshitari-Skipta um hitapípu

Skiptið um hitapípu þannig:

1. Dragðu og snúðu gamla hitaþrýstingnum hæglega frá honum. Það ætti að koma út auðveldlega ef þú notar stöðugan þrýsting. Gakktu úr skugga um að þú bendir ekki á eða aflengist tengingin milli flugmaðurinn og hitastigsarmsins.
2. Fjarlægðu gamla hitaþrýstingið alveg með því að draga það í gegnum (innan frá og utan) gúmmígrímuþéttingarinnar, eða með því að opna í brennibylgjubúnaðinum. Skerið gamla hitamótið, ef þörf krefur.
3. Taktu gamla hitapípuna á vélbúnaðinn, húsbætur eða pípulagnir til að kaupa nákvæman skipti. Kaupðu einnig nýjan pakka fyrir fjölbreidda kápplötu, ef þú ert að skipta um gamla.
4. Setjið nýja hitastykkið utan frá með grommet eða opið í hlífinni.
5. Setjið hitamótið í festingarfestingu þar til það er að fullu sitjandi eða smellt á sinn stað.
6. Setjið hitapípuþjórfé þannig að flugmaðurinn logi uppi 3/8 til 1/2 tommu hitastigsþykkisins.
7. Setjið nýjan þjöppunarbúnað fyrir brennaraþvermál, eða settu gömlu aftur í ef það er í góðu ástandi.
8. Settu brennarann ​​í brennsluhólfið og setjið tækið rétt.
9. Settu lokið á aftur. Snúið ekki skrúfum eða festingum.
10. Hoppa yfir í mynd 8: Tengja aftur við gasstýringu Valve til að ljúka verkefninu.

07 af 08

Standandi-Pilot Vatn Hitari-Skipta Thermocouple

Fyrir eldri sturtuvarnarbúnað með stöðugum flugljósum er að fjarlægja og skipta um hitapípu mjög einfalt:

1. Þegar búnaðurinn fyrir tilraunaforrit, brennaraforrennslisrör og hitapípu er aftengdur frá gasstýrisventli, lyftu einfaldlega og fjarlægðu brennaranninn frá botn vatnsins.
2. Taktu og snúðu gömlu hitaþrýstingnum hæglega og þétt frá hitastikunni. Það ætti að koma út auðveldlega ef þú notar stöðugan þrýsting. Verið varkár ekki að afmynda eitthvað af hlutunum.
3. Taktu gamla hitapípuna á vélbúnaðinn, húsbætur eða pípulagnir til að kaupa nákvæman skipti.
4. Setjið hitamótið í festinguna sem þú fjarlægðir það, þar til það er að fullu sitjandi eða smellt á sinn stað.
5. Setjið hitapípuþjórfé þannig að flugmaðurinn logi uppi 3/8 til 1/2 tommu hitastigsþykkisins.
6. Setjið brennann aftur í brennsluhólfið og setjið tækið rétt.
7. Haltu áfram í næstu mynd fyrir lokaskreppuna.

08 af 08

Aftengjast við gasstýringuventilinn

Fyrir bæði rafeindarþrýstivatnabúnað og stýribúnaðartæki: Þegar nýtt hitapípu er komið fyrir skaltu tengja saman flugmaðurinn, brennari og hitapípu (og rafeindabúnað fyrir rafeindabúnað) við gasstýrisventilinn þannig:

1. Aftengdu brennaraflsrörinn, flugvélarrörinn og hitapípuna við gasstýrisventilinn. Hitamælirnir skulu ekki vera meira en 1/4 snúa út fyrir handþétt. Tengdu einnig Piezo igniter við rafeindabúnað.
2. Opnið lokunarlokann á gasleiðslulagnirnar.
3. Snúðu gasstýrisventli í ON stöðu. Til að stilla flugtakseiningum skal kveikja á flugmanninum, samkvæmt leiðbeiningum framleiðanda, áður en loki er látið vera á ON.
4. Stilltu hitastillirinn fyrir hitastig vatnsins í viðkomandi hitastig.
5. Athugaðu aðalrörslönguna og tilraunagöngin við gasstýringuna fyrir gasleka, með því að nota sápu og vatnslausn . Hylkið innréttingar með sápuvatni og leitaðu að leka. Kúla benda til leka. Ef leki finnst skaltu herða allar gasbindingar og endurræsa þá með sápuvatni þar til engin leka er uppgötvað.