Þegar þú sérð hugtakið "varmavernd" eða "varnarvarnarefni" sem notuð er í lýsingu á rafmótor, vísar það til tæki sem finnast innan mótor eða mótorþjöppu sem er hannað til að koma í veg fyrir hættulegt ofhitnun sem getur valdið mótorabilun.
Tilgangur varnarmála
Þessi ofþenslu kemur yfirleitt fram þegar mótorinn er ofhlaðinn, þegar leigir grípur upp, þegar eitthvað læsir mótorásinni og kemur í veg fyrir að hann snúist, eða þegar mótorinn einfaldlega nær ekki að byrja rétt.
Bilun í byrjun getur stafað af göllum byrjunarvindum í hreyflinum.
Varmahlífin samanstendur af einum eða fleiri hitafræðilegum þáttum sem eru innbyggðir í mótor eða mótorþjöppu auk ytri stýringartækja. Varmahlífin er til staðar til að slökkva á mótornum þegar of mikill hiti myndast innan mótorrásarinnar og stöðva hitastigið klifra áður en það getur brennt upp mótorinn.
Þessar varmahlífar endurstillast þegar mótorinn kólnar niður í örugga notkunartíma. Það er venjulega sýnilegur rauður hnappur sem staðsettur er á rafhlöðuhliðinni, venjulega, þó ekki alltaf, staðsettur á móti mótorásinni. Á mótorum með þessum hætti verður þú að ýta á endurstilla hnappinn til að endurstilla og endurræsa vélina. Á öðrum mótorum án endurstillingarhnapps, fer sjálfstætt aftur sjálfkrafa þegar mótorinn kólnar.
Having a mótor leggja niður vegna þess að það sleppt varma mörk er óþægilegur, en það er vissulega betra en að þurfa að skipta um mótor vegna þess að það ofhitnar.
Og lokunin getur vakið þig við vandamál með mótorinn eða tengdum tækjum eða álaginu sem fylgir mótornum. Þegar mótor er ekki byrjaður eða ofhitnun meðan á notkun stendur getur það bent til þess að mótorinn hafi náð endingu á nýtingartíma hans og verður að skipta út. En oft felur ekki í sér mótmælin.
Það gæti verið hindrun á álaginu sem er fest við mótorinn, sem leiðir til mikillar álags sem veldur því að hita byggist upp í mótorhjólinum, sem varnar verndarvörn sem sparar vélinni.
Dæmi um Motors með Thermal Protectors
Sump dæla er mótor sem þessi atburðarás kemur oft fyrir. Ef sump dæla dælur vatn fyllt með rusl, getur ruslpottur lent í hjólhlaupinu og læst snúning dælamótorsins og valdið því að hann verði ofhitinn mjög fljótt. Á dælum sem eru með varmahlíf, mun tækið fara og slökkva á hringrásinni í mótorvindunum. Þetta mun leyfa hreyflinum að kólna niður og gæti vel bjargað því frá fullkomnu bilun. Viðvörun vegna vandamálsins vegna þess að mótorinn slekkur niður getur verið að þú getir hreinsað hjólið og haldið áfram að nota sump dæla mótorinn áður en hann þarf að skipta um.
Sama atburðarás getur verið sannur á öðrum rafmótorum sem vinna breytilegan álag, svo sem sorpsgeymslur, þvottavélar eða ryksuga s . Án varmaverndar geta slíkir vélar verið líklegri til að brenna út.
"Thermal Protection" er almennt góð eiginleiki að leita að þegar búnaður er keyptur með rafmótorum. Með því að vernda mótorinn frá ofþenslu getur það aukið líf hreyfilsins verulega.