Tæki til að koma í veg fyrir bílþjófnað

Að meðaltali rúmlega fjórar milljarða dollara virði bíla er stolið í Bandaríkjunum á ári, en minna en 15% þeirra batna. Bíll þarf ekki að vera dýrt að vera skotmark. Þjófar stela oft ökutækjum bara til að ræma þá af hlutum sínum og málmhlutum . Aðrir stela bílum til notkunar sem ökutæki í flugi meðan þeir skuldbinda sig til annarra glæpa. Það skiptir ekki máli hvort þú keyrir nýjan lúxusstæði eða gömul pallbíll. Bíll þjófnaður er veruleiki sem þú þarft að gæta gegn. Mörg tæki eru í boði sem hjálpa til við að vernda gegn ökutækinu að vera stolið.

• 01 af 05

  Bíll viðvörun

  Næstum allir þekkja undirstöðu bíll viðvörun. Þú heyrir örugglega að minnsta kosti einn eða tveir fara burt á hverjum degi ef þú býrð eða vinnur á höfuðborgarsvæðinu. Vekjaraklukkan virkjar þegar þjófur brýtur glugga, opnar hurð eða reynir að hefja bíl án þess að slökkva á vekjaranum fyrst. Sumar viðvaranir eru óvirkar með aðgangskóða, en aðrir slökkva á fjarstýringu með lykilfobi.
  
  Einn kostur við viðvörun bílsins er að þeir gera það erfiðara fyrir bílþjóf að starfrækja nafnlaust. Þjófar vilja ekki athygli, og hávær, blaring siren er skylt að fá athygli einhver í nágrenninu, þar á meðal bíll eigandi. Þess vegna er þjófur líklegri til að framhjá bíl með viðvörun fyrir ökutæki án þess að einn.
  
  Ókosturinn við viðvörun bílsins er hversu algeng þau eru og hversu oft þeir fara af slysni. The læti hnappur á lykill fob í vasa einhvers oft fær ýtt tilviljun, annaðhvort í vasanum eða meðan eigandi er að draga takkana út, og þetta kallar falskur viðvörun. Samfélag, almennt, er svo notað til að hringja viðvörun af óvart að margir snúi ekki einu sinni og líta í átt að viðvörun lengur. Það hefur orðið eðlilegt í þéttbýli. Sumar viðvörun eru líka dýr og mega ekki vera í verði.

• 02 af 05

  Stýrihjóladrif

  Stýrihjóladrif renna yfir stýrið og læst á sinn stað, til að koma í veg fyrir að þjófur geti snúið hjólinu vegna þess að stöngin smellir á hurðarhurðina og kemur í veg fyrir að hjólin snúi. Barinn er yfirleitt gerður úr hertu málmi til að gera það erfitt að skera. Það rennur einnig inn til að gera það þéttari þegar það er ekki í notkun, sem gerir þér kleift að geyma það fljótt undir sæti eða í skottinu.
  
  Einn kostur á stýrislásastikunni er að það er einfalt og auðvelt í notkun. Það passar á stýrið í sekúndum og þarf aðeins lykil til að fjarlægja það. Það er líka hagkvæmt, þar sem mörg vörumerki kosta minna en $ 50.
  
  Ein ókostur er óþægindi. Þó að það sé fljótlegt að setja á sig og taka af stað, fer þetta ferli auðveldlega þreytandi fyrir suma notendur, og þú munt líklega vaxa tímanlega með tímanum og byrja að sleppa því oftar en að setja það á stýrið. Hin ókostur er að barinn er auðvelt að fjarlægja fyrir tilbúinn þjófur. Þó að stöngin sjálft sé erfitt að skera, þá er stýrið sjálft ekki. Þjófur með sauma eða hníf grípur í gegnum stýrið og dregur læsinguna af í nokkrar sekúndur.

• 03 af 05

  Kill Switch

  Dreifiskipti virkar annaðhvort sem sjálfstæð tæki eða með viðvörunarkerfi. Þegar þjófur reynir að hefja bílinn án lykils, slökknar rofinn af eldsneyti í bílinn eða slökknar á raforkukerfinu og kemur í veg fyrir að þjófurinn taki bílinn hvar sem er. Dreifingarrofinn er aftengdur með plast lykli eða aðgangskóði, líkt og bíll viðvörun.
  
  Einn kostur að drepa rofi er að það gerir það erfiðara fyrir þjófur að taka bílinn eftir að hann hefur brotið í hann. Þó að drepa rofi gerir ekkert til að vernda verðmætin í bílnum, þá er bíllinn sjálfur ekki líklegur til að fara neitt. Kostnaður við að drepa rofi er í lágmarki, venjulega undir $ 100.
  
  Ókostur er að sumir líki ekki við að þurfa að slá inn kóða eða setja inn auka lykil í hvert skipti sem þeir vilja byrja bílinn sinn. Hin ókostur er að ef rofinn bilar, þá getur þú ekki keyrt bílinn þinn þar til hann er gerður. Það gerir líka ekkert til að koma í veg fyrir að einhver geti brotið inn í bílinn sjálft vegna þess að skiptin er yfirleitt falin.

• 04 af 05

  Brake Lock

  Bremsulás virkar með því að festa bremsubrettið og læsa á bak við það og gera það ómögulegt að bæla bremsuna þar til tækið er fjarlægt. Það er einnig úr hertu málmi sem gerir það erfitt að skera. Með því að skera á bremsa pedalinn sjálft gerir ökutækið í meginatriðum óaðfinnanlegt, sem gerir það ólíklegt fyrir bílþjófar.
  
  Kosturinn við þetta er að það er hagkvæmt, yfirleitt undir $ 40, og auðvelt í notkun. Það býður upp á áreiðanlegri bíllþjófnaðarlausn en stýrislásastangurinn vegna þess að það er ekki eins auðvelt að fjarlægja.
  
  Ókosturinn er óþægilegt að setja læsinguna á og taka læsið í hvert skipti sem þú færð inn og út úr bílnum þínum. Það eru tæki á markaðnum sem eru sérstaklega hannaðar til að slökkva á bremsa læsingu eins og heilbrigður, en bíll þjófur þarf að vera tilbúinn með einum, sem er yfirleitt ólíklegt.

• 05 af 05

  Rekja spor einhvers tæki

  A rekja tæki notar GPS tækni til að fylgja bílnum þínum eftir að það er stolið, aðstoða við endurheimt þess. Mörg þjónusta býður einnig upp á í samskiptum í bílnum, þar sem fulltrúi frá rekstrarfélaginu hefur samband við þig ef um er að ræða bílslys og sendir neyðarþjónustu til þín. Margir rekja fyrirtæki geta einnig slökkt á bíl lítillega ef þeir vita að bíllinn hefur verið stolið.
  
  Að hafa límmiða á auglýsingum bílsins virkar rekja spor einhvers vegna þess að þjófar vilja ekki þræta að reyna að slökkva á því og vilja ekki hætta handtaka með því að stela bíl sem lögreglan getur fylgst með. Rekja spor einhvers gera bílinn auðveldara að finna ef þjófnaður er og því bjóða upp á meiri hugarró eins og heilbrigður.
  
  Ókosturinn við að fylgjast með kerfum er að þeir eru dýrir og kosta venjulega hundruð dollara. Það er oft til viðbótar eftirlitsgjald eins og heilbrigður. Sumar mælingarkerfi setja ekki merkingar á bílinn vegna þess að þeir vilja ekki láta þjófar vita af því að hægt sé að fylgjast með bílnum. Þetta hjálpartæki við endurheimt ökutækja, en ekki í vegi fyrir þjófnaði.