Rétta leiðin til að athuga og breyta olíunni
Ef þú ert samviskusamur um viðhald véla (en veit ekki mikið um fjögurra hjóla vél) gætir þú furða ef þú ættir að bæta við olíu í hvert skipti sem þú notar grasflötuna þína. Er þetta góð hugmynd? Eða er það misskilið? Ef þú ert tilhneiginn til að bera góða fyrirætlanir of langt og ofbeldi, munt þú vilja lesa á.
Hvernig á að athuga, breyta og bæta við olíu í grasflötvél
Rétta aðferðin er sem hér segir fyrir fjóra hjóla vélina (einnig kallað "fjögurra strokka" hreyflar):
Það er best að fylgjast með stigi olíunnar í vélinni áður en þú byrjar grasflötið.
Ef þú gleymir að gera það og þarft að framkvæma eftirlitið þegar þú hefur þegar byrjað að keyra vélina skaltu ganga úr skugga um að þú sleppir sláttuvélinni áður en þú snertir hana. Þetta er öryggisstefna algengra garða , en margir brenna sig vegna þess að þeir gleyma því hversu heitt vélin getur orðið eftir að keyra aðeins stuttan tíma.
Til að athuga olíu skaltu byrja með því að ganga úr skugga um að vélin sé á jörðu niðri. Dragðu síðan úr pípuna, þurrkið hana með hreinu rag, settu hana aftur inn og athugaðu lestur hennar. Bara að vera á öryggishliðinni, geri ég þetta tvisvar (tvöfaldur-stöðva). Þegar þú skoðar pípuna, skoðarðu ekki aðeins hversu mikið af olíunni er, heldur einnig hversu hreinn eða óhrein það er. Skoðun þín gæti leitt til nokkurra þriggja hugsanlegra niðurstaðna, sem hver um sig ræður við mismunandi verkunarhætti:
- Ef olían virðist hreinn en lesturinn er lágur skaltu bæta við olíu.
- Ef olía grasflísarins þín virðist óhrein, verður þú að taka annan takk. Ef lesturinn er ekki lágur skaltu fara á undan og gera sláttuna þína. Þegar búið er að slá (og eftir að hafa bíða í nokkrar mínútur til að leyfa nokkra kælingu að eiga sér stað), holræsi olíudráttarvélinni úr olíu - það mun koma út auðveldlega, þar sem hreyfinn er enn frekar heitt á þessum tímapunkti. Þegar gamla olían hefur tæmd út, skiptu henni út með nýju olíu.
- Ef þú hefur bæði óhreinan olíu og lágt lestur skaltu bæta smá olíu fyrir sláttuna og fylgdu síðan skrefin sem sett eru fram í fyrri málsgrein. Jú, á þennan hátt verður þú að þurrka út smá nýjan olíu ásamt gömlum, en að sóa litlum olíu er miklu betra að taka einhver tækifæri til að grasflötin þín renni út úr olíu meðan þú er að klippa.
Bensínvél með olíu: Mikilvægi þess að ná stiginu rétt
Þú verður að vera mjög varkár þegar þú fyllir vél með olíu, hvort sem er í því að breyta olíunni að öllu leyti eða einfaldlega að bæta við olíu. Því miður, að fá stigið rangt (hvort sem það er of mikið eða of lítið) getur haft alvarlegar afleiðingar:
Hvað getur farið úrskeiðis þegar þú fyllir vélina undir:
- Án nægilegrar olíu til að smyrja þá, getur hluti af vélinni þinni byrjað að brjóta niður
- Vélin getur ofhitnað og valdið skemmdum
- Vélin getur gripið upp
Hvað getur farið úrskeiðis þegar þú fyllir yfir vélina:
Umfram olía þarf að fara einhvers staðar. Það mun óhjákvæmilega leiða í sig í hluta þar sem það er ekki tilheyrandi, sem getur valdið þeim bilun.
Í ljósi þessara staðreynda er nauðsynlegt að gæta varúðar við að fylla grasflísarvélina með olíu. Það hjálpar til við að hella í aðeins svolítið í einu og síðan endurskoða stigið. Þú ert líklegri til að gera mistök ef þú ert að þjóta í gegnum þetta viðhaldsverkefni. Notaðu aðeins olíu sem er hentugur fyrir grasflötið þitt (sjáðu handbókina ef þú ert í vafa).
Hvað um tveggja hjóla vél?
Lawnmower viðhald fyrir tveggja hjóla vél er alveg annað mál að öllu leyti. Smurefni fyrir tveggja hjóla vél (einnig kallað "tveggja högg") er náð með því að blanda saman ráðlögðu olíunni í eldsneyti.
Þannig með tveimur hjóla vélum, það er engin olía að "athuga". Eina athugunin kemur í því að ganga úr skugga um að þú notir ráðlagða tegund olíu og noti það í ráðlagða hlutfallinu.